Страсти по Зангезуру  

Кто, кроме немногих музыкантов, помнит сегодня марш «Зангезур» Арама Хачатуряна, написанный в 1938 году? Или поэму «Зангезур» для симфонического оркестра и композицию в армянском стиле «Приезжайте в Зангезур» Константина Орбеляна, созданные в 1973 и 1981 году? Армянские композиторы, опередившие время и снискавшие любовь миллионов от СССР до США, не могли предположить, что Зангезур когда-нибудь вызовет столько эмоций и споров. Кто бы мог подумать, что область на Южном Кавказе станет центром интересов империй – Китая, США, Великобритании? А также Индии, Ирана и России, если учитывать коридор «Север - Юг»?

Для справки: 8 августа 2025 года по итогам встречи президента Азербайджана Ильхама Алиева и премьер-министра Армении Никола Пашиняна с президентом США Дональдом Трампом в Вашингтоне была принята Декларация о парафировании министрами иностранных дел Армении и Азербайджана согласованного текста Соглашения об установлении мира и межгосударственных отношений между двумя странами. Ереван также согласился сотрудничать с США и третьими сторонами для создания «Маршрута Трампа ради международного мира и процветания» (TRIPP, №741, Зангезурский коридор), что подразумевает разблокирование транспортного сообщения между основной территорией Азербайджана и его эксклавом – Нахичеванской Автономной Республикой через территорию Армении, а также потенциальные нефте- и газопроводы, линий электропередач, интернет-кабелей и железных дорог в различных направлениях.

Коридоры: конкуренция, но не коррида

   Коридоры – транспортные, или энергетические, не важно – неприкосновенны, несмотря на войны и конфликты. Так считалось до ВОЙНЫ 22.02.2022, когда «двоечники» таки спровоцировали Россию на войну; пока «двоечники» не подорвали две трубы «Северного потока»; пока из-за антироссийских санкций, Северный маршрут из Китая в Европу через Россию не уступил Срединному коридору – маршруту из Китая (от порта Ляньюньган через Сиань в Урумчи) - через Казахстан (от сухих портов Хоргос и Достык до портов Актау и Курык) - в Азербайджан (порт Алят) – и в Грузия (Тбилиси), а далее или до порта Поти и через Черное море - вглубь Европы (порты Румынии (Констанца) и Болгарии (Бургас и Варна), либо по ж/д «Баку-Тбилиси-Карс» - в Турцию (Карс, Измит, Мерсин, Черкезкой) и, через проливы Босфор и Дарданеллы, в Средиземное море и в Европу.

   Как заявляю в 2021 году в интервью телекомпании «Россия 24», если страны «Большого шёлкового пути» откажутся от использования Военно-Грузинской дороги в пользу Зангезурского коридора, морпорты Поти и Батуми опустеют, Грузия потеряет монополию на транзит и функция транспортного хаба перейдёт к Азербайджану». Что и происходит после окончания Карабахского конфликта благодаря инициативе президента США Дональда Трампа.

Если бы не война в Карабахе, трубопроводы «Баку-Тбилиси-Джейхан», «Баку-Супса» и «Баку-Тбилиси-Эрзурум» тоже были бы проложены по более короткому и удобному по ландшафту Зангезурскому коридору, ведущему прямо в Турцию, без Грузии. Косвенную роль также сыграл ряд факторов, как нехватка локомотивов и вагонов в Азербайджане и Грузии, закрытие в 2020 году границы с Азербайджаном, а главное – по сей день закрытый абхазский участок Закавказской железной дороги, связывающей Россию с Грузией и Арменией.

Триггер и интрига

   Ниже обратите внимание на даты, которые красноречивее тысяч слов:

18 ноября 2025 года: на сайте ГРУЗИНФОРМ появилась аналитическая публикация - «ARIANA» - ПЛАНАМ ВЕЛИКОБРИТАНИИ В ГРУЗИИ МЕШАЕТ ФАКТОР ИВАНИШВИЛИ – о Срединном коридоре, соединяющем Китай с Европой через Казахстан, Азербайджан, Грузию и Турцию (ТМТМ), Зангезурском и Аразском коридорах – как альтернативных Грузинскому коридору маршрутах через Армению и через Иран, а также о неизвестном проекте «Арианского коридора», соединяющего Китай с Европой через Индию, Иран, Армению и несуществующий порт Анаклия в Грузии.

18 ноября 2025 года: в Грузию прибыл старший советник Госдепартамента США Джонатан Асконас «с целью обсудить - каким образом Грузия сможет поддержать «Маршрут Трампа для международного мира и процветания» (TRIPP №741, так будет называться 43-километровый Зангезурский коридор, отданный в управление американской компании на 99 лет). Кроме встреч в грузинском правительстве, Джонатан Асконас посетил ТПП на грузинско-армянской границе «Садахло-Баграташен».

19 ноября 2025 года: в Грузию с официальным визитом прибыл президент Республики Армения Ваагн Хачатурян, который заявил: «Я уверен, что установление мира между Арменией и Азербайджаном, а также реализация проекта TRIPP превратят Южный Кавказ в логистический центр».

21 ноября 2025 года: на сайте ГРУЗИНФОРМ в продолжение темы появляется публикация - АМЕРИКАНСКИЙ ИЛИ АРМЯНСКИЙ КОРИДОР? – о роли США и трассы «Восток-Запад», как части Европейской транзитной дороги Е-60 (автомобильный маршрут Срединного коридора) и туманных перспективах строительства глубоководного порта Анаклия.

21 ноября 2025 года: и.о. посла США в Грузии Алан Перселл на конференции в рамках Черноморской платформы обсудил значение Срединного коридора и заявил, что США продолжают поддерживать Грузию и весь регион через конкретные инвестиции, включая значительный вклад в развитие «нового морского порта Поти» и информирование американского бизнеса о транзитном потенциале Грузии. И.о. посла особо подчеркнул, что «инициатива TRIPP - «Маршрут Трампа для международного мира и процветания» - разработанная при посредничестве США между Арменией и Азербайджаном, ещё больше укрепит Черноморский регион».

Этим Вашингтон сказал официальному Тбилиси: Господа! Если Вы по-прежнему хотите перезагрузить отношения с США «с чистого листа», то должны обновлять – строить, расширять, углублять и развивать - порт Поти, а с деньгами, то бишь – с долларами мы поможем! Но о затее Байдена-Саакашвили построить порт по соседству, на границе с Абхазией, вам лучше забыть – порт Анаклия не построил Консорциум Хазарадзе, «не поднимет» и китайско-сингапурский Консорциум, потому что грузы должны заполнить «Маршрут Трампа» через Зангезурский коридор и составлять ему конкуренцию, оттягивая грузы на Грузию, США не позволят «во имя мира и международного процветания», а точнее – прибыли американской управляющей компании».

21 ноября 2025 года: президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев наградил премьер-министра Армении Никола Пашиняна орденом «Золотой орел» («Алтын Қыран») - высшей государственной наградой Республики Казахстан, вручаемой за исключительные государственные заслуги – во время визита последнего в Казахстан. «Мы заинтересованы в участии в проекте «Маршрут Трампа». Подобные проекты, проект «Север-Юг», проект «Средний коридор» отвечают интересам обеих стран, поэтому транспортное сотрудничество откроет большие возможности для двух государств», - заявил президент Казахстана.

21 ноября 2025 года: министр экономики Казахстана Серик Жумангарин заявил, что «Маршрут Трампа» через армянскую территорию обеспечит Астане прямой доступ к турецким портам: «Сейчас мы идем через Азербайджан в Грузию на черноморские порты. Новый маршрут позволит выйти на Нахичеван и далее сразу на Турцию, на её морские порты», - отметил министр.

21 ноября 2025 года: визит в Баку заместителя государственного секретаря США Элисон Хукер ознаменовал начало работы над Хартией стратегического партнерства между США и Азербайджаном. В Азербайджан Элисон Хукер прибыла из Армении, где «продвигала дальнейшие шаги по укреплению армянско-американского стратегического партнерства в рамках проекта «Маршрута Трампа ради международного мира и процветания» (TRIPP №741)».

В Ереване Элисон Хукер встретилась с премьер-министром Армении Николом Пашиняном, министром иностранных дел Араратом Мирзояном, секретарем Совета безопасности Арменом Григоряном, специальным представителем по вопросам нормализации армянско-турецких отношений Рубеном Рубиняном и заявила: «Южный Кавказ - это новый торговый коридор США. Мир между Арменией и Азербайджаном и нормализация с Турцией - основа этого маршрута».

Кроме того, создана Американо-армянская рабочая группа по реализации «Маршрута Трампа», которую возглавят не Ереван и не Баку, а США в лице заместителя помощника госсекретаря Сонаты Коултер.

   Триггером для активизации США на Южном Кавказе стал 28-пунктный Мирный План Трампа. Исходя из того, что его План больше отвечает интересам России, Трамп пользуется моментом, чтобы напомнить странам Южного Кавказа о американской повестке, которую не будет оспаривать Россия, «благодарная» за его усилия по Украине. США - ЕС - РФ – КНР – это система сообщающихся сосудов, считают в Белом доме, когда «прибывает» в одном месте, то «убывает» в другом - приобретя на Украине, Россия потеряет на Южном Кавказе.

А интригой является молчание Китая, который создал маршрут «Срединного пути» в рамках инициативы «Пояс и Путь» и который, в основном, должен заполнять этот маршрут контейнерами с грузом…

Британцам – энергетические, американцам - транспортные коридоры, русским?

   США- Великобритания - Азербайджан - Армения - Турция: где в этой цепочке «оперирует» Россия? Возможна ли коабитация интересов США, Великобритании и России на Южном Кавказе? И где место Грузии, которой американцы прямо советуют развивать «новый порт Поти» и не утруждать себя строительством порта в Анаклия – мол, незачем, грузы всё равно пойдут через Зангезур, по «Маршруту Трампа», и объёма грузов, достаточного для обработки в порту Поти и одновременно - в двух шагах, в порту Анаклия, просто не будет.

Представители старшего поколения – те самые, которые помнят произведения Хачатуряна и Орбеляна про Зангезур, несомненно вспоминают, как Советская Армения гордо отказывалась от материальной помощи американских миллиардеров армянского происхождения, а сегодня власти Армении несказанно рады своей популярности в Белом доме. Впрочем, руководство Грузии тоже крайне довольно, что «лёд тронулся» и в Вашингтоне о Грузии вспомнили, пусть пока – только на уровне недавно посетившего Тбилиси старшего советника Госдепартамента США Джонатана Асконаса.

   А интеграцией Азербайджана (где открылся офис «Euronews») в англосаксонский Проект, как поставщика энергоносителей в Европу в обход России, продолжает заниматься «British Petroleum» (BP) - монополист по добыче и транспортировке нефти и газа в азербайджанском секторе Каспийского моря. ВР - единственный оператор трубопроводов, идущих из Азербайджана, транзитом через Грузию, в Турцию и Европу. BP до конца года завершит полномасштабные работы на месторождении «Карабах». BP, владеющая 29,99% в проекте «Шахдениз», недавно подписала контракты на $2,9 млрд для развития газовых месторождений, а также строит солнечную электростанцию «Шафаг» мощностью 240 мегаватт в Джебраильском районе.

Возможна ли при таком раскладе коабитация интересов США, Великобритании и России на Южном Кавказе? Вполне, если дело касается торговли и экономики, а не войн и политики. Если военная и логистическая инфраструктура стран НАТО не будет наращиваться на Южном Кавказе параллельно с энергетическими и транспортными проектами; если после завершения конфликта на Украине – снятия антироссийских санкций - Россия задействует все маршруты коридора «Север-Юг» и её участие в Южном газотранспортном коридоре, до 22.02.2022 предложенное Президентом Путиным президенту Эрдогану, будет принято. Почему бы и нет, ведь третий пункт Мирного плана Трампа обещает отказ от дальнейшего расширения НАТО?

   Что касается Зангезурского коридора, тут не совсем непонятно – разве армяне и азербайджанцы не смогли бы его эксплуатировать сами, без американской компании, которой передают эти права на 99 лет? Кто-нибудь посчитал – сколько миллиардов долларов за 99 лет Ереван и Баку подарят США «за красивые глаза»? Разве не лучше, если бы эти деньги шли в армянский и азербайджанский госбюджеты? Что это - политический снобизм, привычка иметь за спиной «старшего брата»? Напоминаю, что Карабахская война закончилась и стороны подписали Соглашение при посредничестве Президента Путина за 4,5 года до того, как президентом США стал Трамп. Так разве нельзя было решить и этот вопрос не выходя за рамки региона, к примеру - в рамках инициированной президентом Эрдоганом «Кавказской платформы» 3+3? Непонятно, как будут американские компании добывать редкоземельные металлы на Украине и управлять Зангезурским коридором на Южном Кавказе, если только не введут на Украину и в Зангезур американский ограниченный военный контингент?

   Очень хочется надеяться, что страны Южного Кавказа умело используют в своих национальных интересах географические преимущества, ниспосланные им Богом, а также заинтересованность супердержав, но только когда дело касается торгового и экономического партнёрства, транспорта, энергетики, инвестиций, но не расширения Североатлантического альянса и войн с Россией.

   Арно Хидирбегишвили,
генеральный директор и главный редактор Грузинского информационно-аналитического агентства «ГРУЗИНФОРМ», директор Центра безопасности, стратегического анализа и информационной политики

24 ноября 2025 года
Грузия, Тбилиси